Home » accident LAWYER » Driving feilichheid accident abbekaat

Driving feilichheid accident abbekaat

It feit is de measte ûngemakken wurde feroarsake troch net beteljen omtinken, en dus binne avoidable. Isaac Law Firm wol jo witte dat feilich jeijen is net in opsje, it is in ferplichting sa lang as jo binne yn it ferkear op iepenbiere roadways. It ritme fan it ferkear Dit betsjut net dat as elkenien oars is avensearje dy moatte ek, mar it betsjut dat jo auto moat net liede ta problemen foar oaren. As it faasje limyt op it Freeway is 70 mph en jo leaver ride 55, Fersko oer oan de rjochterkant lane; as jo ride yn de linker dyk, net ride deselde faasje as de sjauffeur op jo rjocht. As jo ​​dat dogge, dyjingen dy't ride op in flugger faasje sil steapelje op efter dy.

As de frustraasje bout yn de drivers efter, se sille Tailgate en sjoch foar mooglikheden om te gean, faak unsafely. In protte collisions wurde feroarsake troch de frustraasje dat koe hawwe mijd as elkenien soe ride yn ritme mei de oaren op 'e rydbaan. Jo baan as sjauffeur is te wêzen feilich, net te twingen speed grinzen. Foarsisber driuwende It helpt elkenien op de rydbaan oan witte wat jo fan doel te dwaan.

 
Driving feilichheid accident abbekaat
As jo ​​geane te feroarje leanen, brûke jo bar sinjaal en ien kear de feroaring is makke, wêze wis om it út. Om foar te kommen ferrassende oare drivers, net allinnich rekkenje op jo spegels om te sjen oft de dyk jo wolle ferhúzje nei is dúdlik, turn jo holle en sjen. Jo kinne ek oanpasse jo spegels sa dat se jouwe jo in panoramyske sicht fan it ferkear om jo hinne. As jo ​​sille om út de Freeway binnen in mile of sa, gean foarút en ferpleatse oer yn de rjochter lane.

Tink oer jo riden as jo wiene ien fan 'e auto om dy: koe jo fertelle wat jo binne oer te dwaan?Linker draait op krúspunten As de sjauffeur is op in ien-wei strjitte, dyjingen meitsjen ferliet bochten op krusingen moatte cross in leane op oankommend ferkear, dit betsjut dat de turning bestjoerder moat mei soarch monitor alle oankommend ferkear, en as der in lofts-turn sinjaal, soargje derfoar dat in oankommend ferkear wurdt tastien om dúdlik de krusing foardat de beurt is makke. Ek, in protte kear twa linker turn leanen tsjinoer inoar tastean beide sjauffeurs om linksôf tagelyk.

Wannear't twa vehicles binne tsjinoer inoar en beide meitsjen linker bochten, as beide swings breed, in oanriding koe foarkomme. De -second hearskje de tiid it duorret te reagearjen oan in hommelse feroaring fan omstannichheid ferskilt fan persoan ta persoan, sa jo moatte soargje genôch tiid foar josels te waarnimme in kalamiteit en reagearje nei it yn 'e tiid te kommen in botsing.

Eksperts riede hâlden op syn minst twa sekonden tusken jo auto en de auto foarút: pick út in plak of in oriïntaasjepunt fan wat soarte, dan merken doe't de auto foarút krijt der; as it docht, telle nul, ien, twa. Jo moatte net berikke itselde plak oant jo berikke twa. Te stadich vehicles As jo ​​steane op de drompel fan in auto dy't giet te traach, is it mooglik dat de bestjoerder is it hawwen fan in probleem, en meie net folslein rjochte op it probleem, dat harren auto kin presintearje oan oaren, wêrûnder dy.

In doar mei iepen ynienen, de sjauffeur kin swerve ûnferwachts ôf de dyk of yn dyn lane, en do silst net witte oant it bart. Wês foarsichtich troch it jaan fan de te stadige auto wat keamer, en vertragen sels as dy foarby troch, te jaan dysels in bytsje mear tiid te reagearjen nei de unexpected.Turn strjitsjes Turn leanen binne essinsjeel foar de frije trochstreaming fan it ferkear yn congested gebieten, ynskeakeljen fan sjauffeurs om lofts bochten oer oankommend leanen sûnder stopping it ferkear efter harren. Mar, faak in turning sjauffeur sil stopje skean yn 'e beurt lane mei de rjochter efterste fan' e auto noch yn 'e dyk fan troch ferkear.

Dit soarget foar in probleem dat feroarsaket de troch bestjoerders te hawwe foar te kommen crashing yn de efterkant fan de draaiende bestjoerder. Turn steechjes moatte brûkt wurde om út fan de troch rydbaan foardat begjin fan de bar. Dat wize elkenien oars kinne trochgean sûnder ferhege gefaar fan in ûngelok. Turn steechjes binne faak foar bestjoerders út beide rjochtingen, sa wêze wis te watch soarchfâldich foar oankommend bestjoerders dy't ek it meitsjen fan in lofts turn, of in kop-op crash koe útrinne. Soms in stjoerprogramma wol brûke in beurt lane yn it ferlitten fan in parkearplak te fusearjen yn ferkear.

Dat wurdt tastien, hoewol't de wet spesifyk ferbiedt mei help fan in bocht lane as in fersnelling lane foar gearfoegjen yn ferkear. In beurt lane kin nea brûkt wurde om lâns in auto ahead.Driving feiligens is in dei fan mienskiplik belang salang't wy diele ús wegen mei oaren. Mei it each op it grutte tal ûngemakken per jier, it is dúdlik dat bestjoerders net jaan feilichheid in serieuze ôfwaging. Ferantwurde riden wurdt dien yn alle kleuren fan de reinbôge: fan avensearje te litten poppen ride mei harren mem op 'e foarkant sit sûnder de seatbelt op.

Leave a Reply

Designed by Theme Junkie · Powered by WordPress